Metro Bus
Cercanías
El principal sistema de alimentación de un sistema metro, es el metro bus. Trazado entre las estaciones y puntos poblacionales importantes y con paradas ubicadas estratégicamente. Cumple con ayudar a sustentar la movilidad en la ciudad.
Para algunas poblaciones pertenecientes a la región metropolitana, se dispondrán trenes de cercanías que estarán conectados al sistema metro.
Se denomina tren de cercanías o tren suburbano al sistema de transporte de pasajeros de corta distancia (menos de 100 km entre estaciones extremas) que presta servicios entre el centro de una ciudad y las afueras y ciudades dormitorio de esta y/o otras ciudades cercanas con un gran número de personas que viajan a diario. Los trenes operan de acuerdo a un horario, a velocidades que van desde 50 hasta 200 km/h.
Estos trenes operan según un horario en lugar de intervalos fijos. Sirven a zonas con menor densidad de población, y a menudo comparten las vías del ferrocarril con los servicios interurbanos de trenes o con los de carga. Algunos servicios sólo funcionan durante las horas punta o pico. Los coches de los mismos pueden ser individuales o de dos niveles, y tienen el objetivo de proporcionar asientos para todos, aunque la cantidad de pasajeros no siempre garantiza esto. Sus promedios de velocidad superior son considerables, pero las estaciones generalmente se encuentran a considerable distancia entre sí, por lo que sus usuarios muchas veces deben recurrir a otro sistema de transporte para llegar a las mismas.
El metro bus sustituiría a todos los rutas y rapiditos de la ciudad, y para evitar que los trabajadores de estos se queden desempleados se convertirán en trabajadores de metro bus.
Plano que muestra como ejemplo, el trazado de la rutas de metro bus de una estación, en este caso la estación Andrés Bello.
En comparación con los trenes interurbanos, los trenes de cercanías tienen menos espacio, y se les compara con el metro, pero a menor escala. Sus tarifas se fijan de acuerdo a las distancias a recorrer y solo prestan servicio en la región metropolitana de una ciudad.
Este sería la mejor solución para el desarrollo de los pueblos y ciudades satélites de Barquisimeto, se proponen tres trenes de cercanías dentro del estado Lara.
